4008标致新款销量

〖壹〗 、核心销量数据（2025年公开信息） 2025年4月销量：东风标致4008月销仅十几辆，在品牌车型中排名靠后（标致408月销3113辆居首 ，标致408X月销300辆）。 品牌整体表现：东风标致4月总销量3813辆（环比3月增长264%）
，但4008贡献度极低，属于边缘化车型 。

〖贰〗
、根据2024年法系车销量数据 ，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全年销量为4248辆
，同比增长41%；标致4008全年销量为3754辆，出现较大幅度下滑
。从绝对销量数据来看 ，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的4248辆明显高于标致4008的3754辆
，两者之间存在494辆的差距。这一差距在法系车整体市场表现相对低迷的背景下，显得较为显著 。

〖叁〗、东风标致4008销量不高的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：在国内汽车市场 ，品牌影响力是消费者购车时的重要考量因素
。东风标致在国内市场的知名度相对较低，这在一定程度上限制了其销量。质量隐患的负面影响：早期的标致408车型曾因质量问题频发
，甚至导致大规模召回 。

〖肆〗 、新款标致4008 预计上市时间：2021年年初 尽管说4008是标致品牌中销量比较好的车型，但月销不足千台 ，可见法系品牌近来活得有多艰难
。而此次广州车展上展出的新款标致4008
，相比于现款，变化主要集中外观上。两侧的LED日行灯 ，从上向下贯穿车头
，呈现出了獠牙状造型，造型更加凶狠 。

〖伍〗
、024年上半年国内中小型SUV油车销量排名前十的依次是本田CR-V、丰田RAV4荣放 、大众途观L
、别克昂科威、日产奇骏 、福特Escape（锐际）、雪佛兰探界者
、现代ix3起亚智跑、标致4008 （数据源于乘联会等机构总结）。

〖陆〗 、另外 ，高配车型的8T发动机
，最大马力可以达到211匹，最大扭矩300牛米 ，匹配了8AT变速箱
。写在最后：东风标致4008作为一台紧凑型SUV
，它更多的优点在于设计和动力调校；至于空间真的不是它的强项，而配置方面分布不是很均衡 ，显得比较极端。

北京展出的新款东风标致什么时候上市

〖壹〗
、北京展出的新款东风标致相关车型中，首款量产车将于2027年上市 。在北京车展展出的东风标致概念车里
，包含了与标致全球协同规划的多款新能源车型
。这些车型的规划体现了东风标致在新能源领域的发展布局和战略方向。其中明确的信息是，首款量产车将于2027年正式上市 。

〖贰〗、易车讯 此前 ，东风标致曾宣布将在4月开幕的北京车展上发布一款代号为P54的全新跨界SUV
。近日
，外媒拍摄到其路试谍照，新车或定名新一代标致4008。从曝光的图片来看 ，标致全新SUV最大亮点无疑是采用了当下流行的轿跑SUV设计风格
，溜背式的车身让我想到了近来国内热销来自神龙汽车雪铁龙品牌的凡尔赛C5 X 。

〖叁〗 、新4082t车有严重缺陷有：耗油高
、发动机噪音大、发动机有顿挫感 、发动机抖动厉害等
。东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型，2012年10月21日新款东风标致408在北京正式上市。

〖肆〗
、关于标致408 26款车型的上市时间 ，近来公开渠道尚未有官方确切信息发布 。

〖伍〗、东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型（车长4680mm）
，2012年10月21日新款东风标致408（车长4688mm）在北京正式上市1，2014年8月27日新一代东风标致408（车长4750mm）上市 ，是老款408的全新垂直换代产品
。

即将上市的新款东风标致408,据说依然是“板车悬挂 ”?

〖壹〗 、舒适性有待提升：由于后悬挂为扭力梁式非独立悬架
，后排座椅的舒适性相对较差，对于路况的适应性也较弱 ，这可能会影响乘客的乘坐体验。可能面临烧机油风险：有评测指出，24款标致408在后续使用过程中可能面临烧机油的风险
，这可能会增加车主的养车成本 。

〖贰〗
、东风标致408的质量口碑存在正反两面，整体表现中规中矩 ，但部分细节需关注。主要优点油耗表现突出：用户评分中
，141人提及油耗低，说明其燃油经济性得到广泛认可 ，适合日常通勤或长途驾驶
。空间与舒适性：59人认为后备厢空间足够
，48人提到舒适性不错，表明车内储物和乘坐体验较好。

〖叁〗、新东风标致408的前悬是配备了防倾杆的 ，它属于底盘结构里的标准配置 。防倾杆也就是稳定杆
，在车辆行驶时能有效抑制车身侧倾，提升操控稳定性与行驶安全性
。防倾杆在车辆转弯时 ，可通过扭转吸收一侧悬挂的压缩力
，减少车身倾斜角度，避免因过度侧倾致使操控失控。

〖肆〗 、本届上海车展 ，东风标致展台最重要的车型就是全新上市的408X，它也在本届车展上正式上市
，共有4款车型，指导价为157万至197万 。这款车型自打今年年初首次亮相起 ，就吸引了不错的关注度
，首先它将是今年东风标致在国内非常重要的车型，关系到标致品牌在国内的销量表现 ，其次就是它在15-20万的燃油车中有着非常特别的设计
。

全系1.8T发动机,换全新狮标,新款标致5008预售,轴距还是2840mm

新款标致5008新增魅影黑车型标识
，继续采用跃动尾部设计，带来更加饱满的效果；黑钻式横贯尾部的尾灯组内置九道狮爪光带 ，为新车带来的更强的科技感。值得一提的是
，新车采用双边共双出的镀铬排气装饰，实际为隐藏式的单边单出排气 。车身尺寸方面 ，新车的长宽高仍然为4670×1855×1650mm
，轴距2840mm
。

易车原创 11月25日，新款的东风标致5008正式上市了 ，售价区间为187-237万元。新车在外观内饰上与现款在售车型区别不大，而且新款5008全系采用了400THP动力
，也就是8T发动机，并且拥有5/7座可选 。

外观设计方面 ，新款标致5008采用了标致全新的狮标logo
，大量复杂的线条横贯整个前脸部分，格栅采用了分散式的点阵布局 ，无边际效果也是近几年比较流行的设计
，采用了与全新标致308相似的最新家族式设计
。侧面来看，新车的车身尺寸和现款车型保持一致 ，依旧为4670/1855/1650mm
，轴距为2840mm。

与此同时，车标也更换成为与海外同步的标致品牌全新狮徽LOGO 。和新款标致4008一样 ，新款5008同样采用了全新狮徽LOGO
，并且前脸的设计也与新款标致4008有着异曲同工之妙，如果不是车身尺寸以及车尾铭牌的不同 ，估计让不少人傻傻分不清。

新款标致508L:狮王实力被低估,睡狮渐已醒

〖壹〗、法系汽车品牌——标致汽车发布旗下中型轿车， 标致508L
，在延续老款外观和动力机基础上，新增了一款驭动版车型
。新车共推出5款车型 ，新增的驭动版车型售价为57万元
，顶配激情版相比2019款下降1000元，其他车型售价维持不变。长宽高：4870*1855*1455mm ，轴距2848mm
，属于中型轿车的标准身材 。

全新东风标致408,新车标加持,法国车卷土重来了?

综上所述，全新东风标致408的发布标志着法国车正在尝试卷土重来
。

法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一 ，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红
，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致 ，则是换上了全新的车标LOGO
，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。

总结：全新标致408以设计升级
、配置优化和费用下探为核心策略，试图在合资紧凑型车市场中突围 。其成功与否 ，将取决于消费者对法系设计语言的认可度及混动系统的市场反馈
。

东风标致408是一款综合表现较为出色的车型，在外观、本地化调整 、内饰
、空间、动力 、安全及油耗等方面均有亮点
，性价比高。具体表现如下：外观符合大众审美：法国在设计领域的天马行空是世界公认的，此前法国车的设计很难迎合大多数人 。

因为 ，法系车其实也可以很“卷
”
，比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408
。作为标致品牌焕新后，中国市场首款搭载新狮标的车型 ，标致新408的热度还是很高的
，毕竟408车系本身的市场口碑就很不错。不过这一次焕新升级，大家更想知道的是它有了哪些进步 ，对比市场上的其它家轿
，它的优势又在哪里 。